
Como calcular a eficiência de um chiller. Os chillers são um dos maiores consumidores de energia num edifício, o que tem um grande impacto nos custos operacionais. Por isso, é importante monitorizar os seus chillers para avaliar a eficiência do sistema e garantir um desempenho ótimo. Neste artigo, vamos ver como calcular a eficiência de um chiller. Precisa de aprender isto rapidamente? Desloque-se para o fundo para ver o tutorial em vídeo.
O cálculo da eficiência de um chiller é bastante simples, sendo medido em "COP", que significa Coeficiente de Desempenho.
O coeficiente de desempenho é apenas um rácio entre o efeito de refrigeração produzido pelo refrigerador e a quantidade de energia eléctrica que entrou na máquina para o produzir. Ambas as unidades devem ser medidas em Kilowatts (kW).
Tomemos como exemplo um chiller que produz 2.500kW de arrefecimento ou 8.533.364BTU/h em unidades métricas. A necessidade de energia eléctrica do chiller para produzir isto é de 460kW.
O cálculo métrico seria o seguinte:
2.500kW / 460kW = 5,4, pelo que o COP é 5,4. Isto significa que por cada 1kW de eletricidade que colocar na máquina, produzirá 5,4kW de arrefecimento.
O cálculo imperial seria o seguinte:
Primeiro, converter BTU's em kW's
8.533.364BTU/s / 3412,142 = 2.500kW
2.500kW / 460kW = 5,4, pelo que o COP é 5,4. Isto significa que por cada 1kW de eletricidade que colocar na máquina, produzirá 5,4kW de arrefecimento.

É importante lembrar que o COP de um chiller varia com a carga de arrefecimento do chiller e que cada chiller tem um COP diferente. O fabricante do chiller deve ser capaz de fornecer os dados de conceção do COP que podem ser comparados com o desempenho do seu chiller para diagnosticar problemas de desempenho

Os chillers convencionais de velocidade única atingirão normalmente o seu COP mais elevado à carga máxima, ou perto dela, mas a maioria dos chillers funcionará a carga parcial 98% do ano. Se for este o caso, deve contactar um especialista para ver se é possível instalar um variador de frequência (VSD) nos controlos do motor, uma vez que isto reduzirá a velocidade de rotação do compressor, o que, por sua vez, diminui a potência eléctrica.procura e aumenta o COP em carga parcial.